目前，该市每年产生建筑垃圾总量在35万吨至40万吨，接近城市生活垃圾年产量的1.5倍。
从理论上讲，建筑垃圾的再生利用率很高，是一种可再生利用的资源。移动破碎站直接将建筑垃圾直接加工的“复合砖块”具有良好的抗渗漏特性，且砖的阻热系数比相关标准规定值高50%，保温性能高于烧结砖，抗压强度比烧结砖高30%，容重、热工性能等多项指标都优于普通的黏土砖，完全可以达到国家标准。黎明建筑垃圾处理设备的成功研制是实现建筑垃圾减量无害再利用处理。
JTGF。30-2003(公路水泥混凝土路面施工技术规范》首次明确了路面混凝土可采用机制砂，并规定高速公路混凝土路面用机制砂单粒级颗粒大压碎值应小于20％～25%(质量分数)，石粉含量应小于3%～5%(质量分数)，并且砂中硅质含量应不低于25%(质量分数)．有关机制砂混凝土的路用性能，特别是针对机制砂混凝土耐磨性影响的研究未见报道，这制约了机制砂在混凝土路面工程中的应用。
我国高速铁路黎明的不断升温所带动的受益行业众多，首先受益的将是同铁路基建直接相关的企业，包括中国中铁、中国铁建、中铁二局、隧道股份等。用300mm加工碳化硅,大于0.9mm只占5%,-200目含量近10%,可直接用于深加工。因此,国家在“十二五”规划中,把节能降耗作为重要研究课题之一。
从数据上来看，中国的建筑垃圾处理生产线市场是一个非常客观的盈利市场，尤其先入行者更有利。
而在河里默默躺了几千年的河卵石，却是符合用沙要求的，于是，河卵石破碎机应运而生，由此，