随着城市黎明的突飞猛进，东北地区旧工业区经济基地的复苏，导致了吉林地区的建筑垃圾逐年增加。
法律第四十四条规定：国家对促进循环经济发展的产业活动给予税收优惠，并运用税收等措施鼓励进口的节能、节水、节材等技术、设备和产品，限制在生产过程中耗能高、污染重的产品的出口。JTGF。30-2003(公路水泥混凝土路面施工技术规范》首次明确了路面混凝土可采用机制砂，并规定高速公路混凝土路面用机制砂单粒级颗粒大压碎值应小于20％～25%(质量分数)，石粉含量应小于3%～5%(质量分数)，并且砂中硅质含量应不低于25%(质量分数)．有关机制砂混凝土的路用性能，特别是针对机制砂混凝土耐磨性影响的研究未见报道，这制约了机制砂在混凝土路面工程中的应用。
新推出的移动式破碎站广泛用于冶金、化工、建材、水电等经常需要搬迁作业的物料加工，特别是用于高速公路、铁路、水电工程、建筑垃圾处理等流动性的作业。砂子的空隙率取决于砂料各级粒径的搭配程度。中国改革开放的发展促进我国的建筑材料工业取得了迅猛发展。
建筑垃圾制砖大大降低了原材料费用，节省了来源和运输成本，降低制砖机成本，在期间有很大的利润空间，加上国家政策的大力支持，造成建筑垃圾制砖为社会黎明作出不可磨灭贡献。
基础设施黎明的巨额投资、持续加速的城镇化步伐等措施一次次地刺激国际巨头和中国工程机械企业敏感的神经。开发出了多种进料方式和破碎模式的多用途破碎机，是之成为石料整型、人工制砂、耐火材