同时非正规的清运过也加重了环境污染。
自《我爱发明之机械巨颚》播出后，给建筑垃圾处理带来很大的发展空间，目前在广东，山西，山东等都使用了建筑垃圾处理设备，实现建筑垃圾变废为宝的目的。自从移动破碎站的诞生便改变了建筑垃圾的处理作业方式，传统的建筑垃圾破碎为固定式生产，及每台设备都固定在一个整体的混凝土地基上，这种传统的固定式石料生产线不易迁移，建筑垃圾运输较远，由于建筑垃圾不是固定在某个地方，所以，在很多实际作业中受到了限制。
JTGF。30-2003(公路水泥混凝土路面施工技术规范》首次明确了路面混凝土可采用机制砂，并规定高速公路混凝土路面用机制砂单粒级颗粒大压碎值应小于20％～25%(质量分数)，石粉含量应小于3%～5%(质量分数)，并且砂中硅质含量应不低于25%(质量分数)．有关机制砂混凝土的路用性能，特别是针对机制砂混凝土耐磨性影响的研究未见报道，这制约了机制砂在混凝土路面工程中的应用。我国高速铁路黎明的不断升温所带动的受益行业众多，首先受益的将是同铁路基建直接相关的企业，包括中国中铁、中国铁建、中铁二局、隧道股份等。
十一五期间，混凝土与水泥制品行业通过积极探索新型工业化道路，工业技术水平不断提高，成为历史上发展快、社会和经济效益好的时期。(3)建筑垃圾无害化建筑垃圾的无害化是指通过各种技术方法对建筑垃圾进行处理处置，使建筑垃圾不损害人体健康，同时对周围环境不产生污染。该项目将赶在年底黎明完成并投入使用。